Verano de 2026 (segunda parte)

Iremos siguiendo los muchos indicadores para volver a casa.

No es poco lo que hemos visto hasta ahora, después de viajar por Suecia de sur a Norte, pasando por Kiruna, entramos brevemente en Finlandia y llegamos a Noruega. Aquí en este mapa está marcado lo que por el norte de Laponia, la región de Finnmark hemos recorrido, paisajes espectaculares, sitios increibles que a pesar del mal tiempo que hasta ahora nos ha acompañado y aunque algunos ya los conocíamos, no han dejado de impresionarnos día tras día.

Hoy hemos llegado a Alta, esta ciudad albergó el primer observatorio de auroras boreales fijo del mundo y tiene una de las colecciones de arte rupestre mas grandes de Europa. En la Segunda Guerra mundial tuvo una gran importancia por ser la base del acorazado aleman Tirpitz. Hoy en día es una ciudad moderna y muy comercial.

El camino hasta aquí en buena parte ha sido bordeando un río salmonero enorme.

En esta ocasión no hemos ido a ver los petroglifos, hemos ido de compras, paseado por la ciudad, viendo la iglesia antigua y su cementerio y visitando la catedral de las auroras boreales.

Por cierto, el otro día me las tuve que ver con este monstruo marino.

Siguiendo la ruta hacia la Isla de Senja, a la que posiblemente lleguemos mañana, hoy los paisajes noruegos como siempre nos han impresionado. Hemos iniciado la ruta por una carretera conocida.

Las casas, los fiordos, las montañas nevadas, todo nos parece bonito. Algunos lugares nos traian recuerdos de los viajes anteriores.

Y disfrutando del camino, parando a regodearnos con el paisaje y como no, haciendo una parada para …pescar la cena, hemos llegado hasta aquí

El solecito de ayer por la tarde y de esta mañana nos había hecho terner esperanzas de cambio de tiempo, pero esta tarde ha vuelto la cruda realidad. Lluvia, lluvia y niebla a ratos.

Hemos iniciado la marcha hacia Senja, una isla con mucho que ofrecer en cuanto a paisajes, vegetación, montaña y costa. A mediodia ha empezado a llover y cuando hemos llegado a la isla ya no hemos tenido mas que niebla y lluvia. Al final vamos a entender porque los nórdicos solo quieren sol y playa cuando van a España.

El recorrido lo hemos hecho bordeando fiordos y disfrutando de la mañana soleada, hasta que se fastidió en invento.

En esta playa suele haber gente bañandose y muchos acampados. Hoy solo están los valientes de esa tienda que lo deben estar pasando genial dentro del saco.

Lo peor de todo es que la previsión para los próximos días es que siga lloviendo a cántaros. pocas fotos voy a poder hacer pero, aún así, esto vale la pena.

Pues aunque teniamos previsto quedarnos por aquí un día más, el tiempo o mejor, el mal tiempo nos ha ayudado a decidir irnos, dejamos Mefjørdvær, un lugar encantador, un pueblecito pequeño de pescadores rodeado de unas impresionantes montañas al que se puede llegar por dos carreteras a través de túneles.

Nos vamos de Senja, una isla muy bonita y, esta vez, a diferencia de las anteriores no nos vamos en barco, salimos por carretera a través de un puente que la une al continente, dejamos atrás entre otros todos estos paisajes.

Por el camino las caidas de agua se suceden sin parar, la carretera no permite parar a fotografiarlas pero es un espectáculo verlas. y desde el continente volvemos a pasar a otra isla, tambien por un puente.

Y desde la Ista de Andørja pasamos a la isla de Rolla pero en esta ocasión a través de un túnel bajo el mar. Una vez allí vamos a la isla Hinnøya Linnasuolu pero esta vez en barco, para llegar a nuestro destino de hoy, la ciudad de Harstad.

Hoy hemos seguido la ruta por las Islas Vesterålen, por puentes, túneles o barcos hemos ido haciendo camino hacia Lofoten. Los paisajes increibles se suceden desde Harstad, ciudad que dejamos atrás…

Sortland era conocida como la ciudad azul por sus casas en distintos tonos de ese color. Es una ciudad muy «de invierno», las tiendas están en centros comerciales en edificios cerrados, a las casas y las calles parece faltarles la nieve y el hielo del invierno, el frío, incluso con sol, ya lo tiene.

Sortland como todas las ciudades de por aquí tiene la mayoría de las casas, la iglesia, los muelles y casi todo de madera.

Hoy hemos recorrido la última de las Vesteralen, estas islas son famosas entre otras cosas porque desde aquí se pueden avistar ballenas durante todo el año.

A esta última hemos llegado, como no, cruzando un puente.

Luego ha ido aclarando el día, ha salido el sol y todo parecía mucho más bonito todavía y con un ferry hemos cruzado a las Islas Lofoten. Creo que queda poco por decir de estas islas, hemos hecho un pequeño recorrido hasta Svolvær y aquí nos hemos quedado. Para dar un paseo por el puerto y la zona central de la ciudad.

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Mañana empezaremos a recorrer estas islas, ya lo hemos hecho en dos ocasiones anteriormente pero realmente valen la pena. Lo iremos contando.

En este pueblo se está de maravilla, junto al mar. Hoy hemos hecho una excursión a Henningsvær, un marsavilloso pueblo, no muy lejos de aquí. Primero hemos visitado la Catedral de las Lofoten, construida como casi todo por aquí en madera.

La iglesia está muy cerquita de Svolvær, desde allí nos hemos ido disfrutando del camino, de esos paisajes de enormes rocas que parecen emerger del mar y se alzan imponentes al lado de la carretera hasta Henningsvær, este pueblo está sobre tres islas muy pequeñas unidas entre sí por puentes.

En este pueblo está un campo de fútbol modesto, sin gradas, sin poco más que el césped (artificial) y las porterías pero…famoso en todo el mundo. Aqui se han grabado anuncios, reportajes publicitarios, etc. El campo se encuentra en una de las tres partes del pueblo, rodeado por el mar y con las imponentes montañas al fondo.

Hemos salido despacito y con calma a recorrer las carreteras más recónditas de las islas Lofoten. de Austvågøya hemos pasado a Gimsøya y dandole la vuelta hemos podido ver montañas formidables que salen del mar, pastos, ganado y casas con el tejado típico de Noruega.

De camino hacia Å, que es el último pueblo de las islas (al que aún no hemos llegado) hemos cruzado a Vestvågøya, otra de las islas, y recorriendola hemos llegado a Ballstad y allí hemos comido. Poco después nos hemos tropezado con una iglesia espectacular, Buksnes Kirke en Gravdall.

Recorrer las Lofoten es algo increible, los paisajes no se acaban, dejan con la boca abierta. Montañas impresionantes, playas (que si te olvidas de la temperatura) invitan a darse un baño, pueblos preciosos construidos practicamente sobre el mar.

Finalmente, y por un túnel bajo el mar lleno de goteras hemos llegado a Flakstadøya y de ahí a Moskenesøya por otro puente. Aquí nos quedamos, mañana más Lofoten.

Hemos seguido disfrutando de estas islas, recorriendolas (pescando cosas muy buenas…) y disfrutandolas. Hoy hemos llegado hasta el final, es decir hasta Å, que así es como se llama el pueblo donde se acaba la carretera.

Estas inmensas moles de granito salen del agua y son completamente verticales.

Y de puente a puente pasando por varios túneles incluido alguno bajo el mar, hemos ido recorriendo estos pueblos, Å, Moskenes, Ballstad, Leknes…

Hemos vuelto en nuestro camino de regreso a pasar por esta bonita playa que, hoy estaba mucho más animada.

Y como no, también hemos visitado Reine, el precioso pueblo de la siguiente foto.

Y con esto, muy a nuestro pesar nos despedimos este año de las islas Lofoten, las hemos recorrido de arriba a abajo y de abajo a arriba, por distintas carreteras y no nos cansan, son una maravilla se miren por donde se miren, las montañas, el mar, los pueblos, el campo, todo queda en nuestra memoria, nos vamos porque hay que seguir el camino y queda mucho por ver pero con ganas de si algún dia se puede volver por aquí.

Hoy hemos salido de las islas Lofoten en dirección al sur. Cuando hemos subido al barco hacía bastante buen tiempo, solecito en cubierta y casi casi, he llegado a tiempo de pillar (con la cámara a una orca que ha salido a saludar. Lamentablemente solo he tenido tiempo de cazar su estela de espuma al sumergirse.

Pero en cuanto hemos desembarcado el día se ha nublado, las nubes bajas, lluvia a ratos intensa, no nos han dejado disfrutar del camino y nos han oscurecido, una vez más, el paisaje. Con las nubes la temperatura tambien ha bajado considerablemente.

Este museo es una maravilla, también lo visitamos el año pasado por estas fechas, se pueden ver las fotos en el viaje anterior, así que este año he intentado exponer lo menos posible la cámara al agua y a la lluvia.

Aunque no era nuestra intención llegar hasta aquí, hemos ido haciendo camino porque con el mal tiempo no apetecía demasiado bajar de la caravana. De todos modos la previsión es que los próximos días siga lloviendo, así que mañana veremos que hacemos.

De la capital europea de la cultura he subido muchas fotos en otras ocasiones pero, hoy toca poner estas, sin sol, con lluvia y mal tiempo en general. Lo dicho, mañana veremos que hacer.

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Hoy nos ha vuelto a salir lluvioso, la previsión para los próximos días es lluvia, hace fresquito, hay nubes bajas que impiden ver el paisaje mientras viajamos, así que no queda más remedio que cambiar de planes.

Pues nos vamos de compras…

Y el día ya es otra cosa.

Finalmente ha salido tímidamente el sol (un par de ratitos) y hemos podido ver algo más de Bodø, no mucho porque nos ibamos a ver remolinos.

De Bodø nos hemos ido a Saltstraumen, aquí, justo debajo del puente se forman las corrientes marinas más fuertes del mundo y, según como va la marea unos preciosos e hipnotizantes remolinos.

La corriente de Saltstraumen es considerada la más fuerte del planeta, por el estrecho de 150 metros pasan más de 400.000.000 metros cúbicos de agua a 40km/h.

Y con permiso añado una foto solo porque me gusta.

Hemos salido de Salstraumen por la carretera 17, una maravillosa carretera que ya conociamos y que no queremos perdernos.

Circular por esta carretera es como visitar una exposición de grandes moles de granito que salen del mar con paredes verticales, caidas de agua que se suceden sin parar formando cascadas y mucha nieve en la parte superior de las montañas. Glaciares como el Svartisen, el segundo en tamaño del pais, incluso hemos visto otra vez un águila marina.

Una verdadera lástima que aunque el día empezó soleado, a medida que pasaban las horas se ha ido nublando, esto impide apreciar (sobre todo en las fotos) la parte alta de las montañas, tapadas por nubes blancas. En fín, un recorrido por la 17 que hemos iniciado hoy que nos deja sin palabras y que seguiremos mañana .

Un día más de mal tiempo. Seguimos de ruta por esta carretera que sabemos que es una maravilla pero que hoy no hemos podido disfrutar del todo.

Hemos cogido varios ferris, uno de ellos nos ha sacado del círculo polar pero el tiempo no ha mejorado, al contrario ha empeorado, nubes muy bajas, niebla y poca visibilidad es lo que hemos tenido todo el día.

Y no parece que la cosa vaya a cambiar, disfrutaremos de Noruega bajo la lluvia. Sinceramente sigue siendo una pasada, aunque evidentemente el sol ayuda mucho y se echa de menos.

Mañana más, ahora hay que hacer fuerza para ganar a Bélgica.

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Bueno pues eso, seguimos por esta magnífica ruta, además hoy hemos tenido bastante rato de sol pero apenas hemos adelantado 36 kilometros hacia el sur.

Nada más empezar el día nos hemos subido al ferry para cruzar un fiordo.

Hemos subido la carretera de la sangre (The Blood Road) hasta el aparcamiento que hay arriba .

Desde allí, antes de comer, hemos hecho una rutita circular con unos paisajes espectaculares. Muchos lagos que con las montañas nevadas al fondo y el aire del norte hacían sentir que este verano no es como el de España.

Finalmente hemos parado cerca de este espectacular puente, en un lugar que ya es habitual puesto que aquí mismo hicimos noche los dos viajes anteriores.

Este puente que con el sol de media noche y desde otro ángulo se ve así.

Hoy parece que nos ha salido un día soleado, por fin, habrá que aprovecharlo.

Nos hemos dirigido nada más salir a la carretera a la Alstahaug kirke, esta iglesia es de la que fué pastor Petter Dass, poeta noruego del siglo XVII.

En esta foto se puede apreciar muy bien de que está hecho este pais, es un corte vertical en el suelo que deja ver que todo es un bloque enorme de granito, eso que llevamos viendo desde el mar del norte por todo Noruega.

Luego, después de 2 de los 4 ferrys que hemos cogido hoy hemos llegado hasta Brønnoysun. Este es un punto equidistante entre el cabo más al sur de Noruega (Lindesnes) y el más al norte, Nordkapp, es un pueblo muy agradable, muy tranquilo y como se puede ver con muchas algas en el mar.

Con dos ferrys más, unos cuantos túneles y varios puentes hemos seguido disfrutando de esta carretera hasta llegar a Høylandet, donde hemos decidido quedarnos hoy.

Hoy la etapa no ha sido demasiado larga, nada más salir hemos pasado por una cascada, luego hemos tomado una ruta alternativa a las que hicimos las veces anteriores y por unas carreteras increibles que nos hacían pensar que estabamos en ruta por los Alpes Suizos hemos llegado hasta un lugar, junto a un fiordo, rodeado de bosque donde hemos decidido quedarnos.

El camino absolutamente espectacular, una lástima que las fotos no reflejen lo que vemos.

Nos gusta la naturaleza, los paisajes espectaculares, las rutas bonitas, pescar, no pasar calor, disfrutar de sitios tranquilos…NOS GUSTA NORUEGA!!!

Sí, nos gusta Noruega, es una pasada, lugares preciosos, rutas maravillosas, pero… es 14/07/2026 y se juega la semifinal, España – Francia. Hoy lo importante es poder ver el partido y como en estas latitudes no siempre funciona la parabólica había que buscar sitio con tiempo. Lo hemos encontrado en las inmediaciones de Trondheim y aquí nos quedamos. Mañana visitaremos la ciudad.

Hoy por la mañana hemos tenido zafarrancho de limpieza, luego vaciar y llenar depósitos y hacer algunas compras. Lo imprescindible.

La pequeña ruta que hemos hecho ha sido una vez más muy bonita, los paisajes por esta zona parecen de los Alpes suizos y los fiordos en lugar de mar parecen lagos (salvo si te fijas en que hay mareas).

Pueblos muy tranquilos, casas de campo que, con sol dan ganas de vivir en ellas y una iglesia que nos ha llamado mucho la atención, por dos cosas, la primera porque aunque tiene el mismo diseño que las demás, en lugar de estar hecha de madera es de piedra y la segunda por su cementerio. Aquí todas las iglesias tienen el cementerio alrededor pero este tenía algo especial. No sabría describirlo pero transmitía paz, sosiego. El pueblo se llama Føl, muy cerca de Rissa y a tiro de piedra y de ferri de Trondheim.

Ayer llegamos a la antigua Nidaros, actual Trondheim y hoy tocaba visitarla. La Catedral de Nidaros, del siglo XI (esta sigue llamandose así) es el lugar donde se coronaban los reyes en Noruega y actualmente un lugar de peregrinación para visitar la tumba de San Olav.

Nidaros significa desembocadura del rio Nid y de ahí le venía el nombre a la ciudad, posteriormente cambió su nombre a Trondheim que viene a significar algo así como lugar donde se vive bien y, realmente es una ciudad en la que se vive muy bien, o al menos eso es lo que se aprecia. La ciudad es la tercera en población de Noruega y tiene aproximadamente 200.000 habitantes.

Hemos pasado un día muy agradable por la ciudad, hacía solecito y buena temperatura, unos 15 grados. Al igual que el año pasado hemos podido aparcar en la misma catedral, justo enfrente, en la calle que va al monumento a Olav. (Eso sí, a 7 euros y pico la hora). Luego nos hemos buscado un lugar donque quedarnos cerca de donde vamos mañana, junto a un fiordo.

Un día más sin ver el sol. No ha llovido pero salvo unos pocos minutos a ultima hora de la tarde hemos tenido un día muy nublado.

Hemos pasado por Kristiansund, una ciudad grande a ambos lados de un fiordo.

De allí rumbo a Atlanterhavsveien, vamos, la Ruta Atlántica. Ya la conocíamos y supongo que medio mundo también, aquí se han rodado multitud de anuncios de coches.

Este año no he podido hacer las fotos que hice el año pasado debido a la climatología. Muchas nubes blancas que queman la foto y hacen que todo parezca gris…menos esta medusa!

Después, de camino hacia Andalsnes, donde pensabamos quedarnos para desde aquí mañana subir a Trollstingen, hemos parado para hacer una rutita de montaña que ha resultado muy complicada. Mucho desnivel y subida difícil por el estado del camino pero…una ruta preciosa por un bosque espectacular.

Y hasta aquí ha dado de sí el día. Mañana más.

Un día más el mal tiempo ha sido protagonista hasta media tarde. Nada más salir hemos cogido la carretera de Trolstingen, considerada una de las carreteras mas espectaculares del mundo. 11 curvas en herradura, un desnivel de casi el 10% y… mucho tráfico. Esta carretera abre de Junio a Octubre, el resto del año permanece cerrada debido a las condiciones meteorológicas y conecta las ciudades de Åndalsness y Valldall.

Esta foto es del año pasado y da una idea de como es la carretera.

Pero hoy… había una intensa niebla que no dejaba ver ni las cunetas. Cruzarse con otras autocaravanas y autobuses era un subidón. Hemos sabido que estabamos arriba cuando casi nos llevamos por delante a este señor vestido de fosforito que nos ha indicado donde estaba el aparcamiento.

Este es el mirador desde el que hicimos la foto el año pasado y lo que se veía esta mañana.

Afortunadamente, a medida que ibamos descendiendo por el otro lado, hacia Valldall la cosa iba mejorando.

Esta es la ciudad de la fresa, alrededor todo son campos de cultivo de esta fruta y ahora está en plena recolección. Es un puerto muy agradable donde pasar unas horas y allí hemos comido.

Por fín hoy hemos tenido el día soleado, fresquito por el aire que sopla del norte pero con sol. Lo cierto es que ya nos tocaba.

Primer destino del día Ålesund, una ciudad muy bonita, con puerto interior y llena de gente, había tres cruceros parados en el puerto. Hemos visitado la ciudad y nos hemos tomado un café calentito en una terracita.

La ruta por carretera es una pasada, Hemos pasado por sitios de los que nos dejan con la boca abierta, lagos inmensos, caidas de agua desde las montañas de alturas impresionantes y pueblos preciosos.

Y finalmente hemos llegado a nuestro destino de hoy, un lugar muy alto en las montañas, espectacular se mire por donde se mire, muy tranquilo y con 6 grados de temperatura a media tarde con sol. Este es el sitio y ahí estamos nosotros.

Una noche en la cima de estas montañas, rodeados de caidas de agua, lagos y nieve. Una maravilla y además muy fresquitos. Nos hemos despertado con estos paisajes.

Hemos bajado a visitar Geiranger y aprovechando que no había demasiada gente (no había ningún crucero) nos hemos quedado a comer en un restaurante junto al puerto.

Noruega tiene muchos fiordos y son todos espectaculares, éste es uno de los más famosos y como el resto es una maravilla. las carreteras de acceso, tanto por un lado como por el otro son especiales, estrechas, con muchísimas curvas y unas vistas que quitan el aliento.

CAMPEONES, CAMPEONES, OE OE OEEEEEEEE

Hoy ha sido un día estupendo, nos hemos levantado todavía con el buen sabor de boca de la final de ayer. Partidazo de la selección. Y hemos empezado el día donde lo dejamos ayer.

Nada más salir nos hemos desviado por una de las carreteras más bonitas por las que hemos circulado en Noruega, curvas tenía muchas, asfalto no, era de tierra y con muchos baches, cruzarse con otro era complicado porque tampoco era muy ancha.

Pero los paisajes eran increibles, estabamos convencidos de que sería la carretera del día por mucho que nos gustaba. Hemos subido hasta los 1.100 metros de altitud por ella.

Lagos con agua cristalina, nieve en la montaña, valles increibles, en fín, que íbamos disfrutando. Luego la cosa ha cambiado, a mejor. Hemos bajado por otra carretera hasta los 475 metros de altitud. Esta ya tenía asfalto pero en cuanto a anchura nada que envidiar a la anterior. Por aquí ya había mas vegetación, las cascadas se sucedían por el camino cada vez mas anchas y cargadas de agua, las curvas…también.

Al fondo ya se ve el valle, las vistas son impresionantes.

Y así, poco a poco por una carretera ya buena hemos llegado a Lom. Famoso por su iglesia de madera negra, una stavkirke, templo mediaval de madera de los siglos XII y XIII. Está contruida sobre cimientos de piedra con grandes pilares de madera sin utilizar clavos. Estas iglesias fusionan el cristianismo con la mitología vikinga. Durante la Edad Media era un punto de paso de los peregrinos a Nidaros.

Después de un paseo y unas compras por el pueblo, por el que pasa el rio Bøvra, que hace una cascada sobre la que han montado una tirolina para los turistas más vikingos hemos seguido la ruta.

Desde Lom hemos salido hacia el sur por otra carretera de las que dejan sin aliento, una carretera que pensabamos que iba a ser aburrida y que nos ha sorprendido, tanto que nos quedaremos en ella.

Junto a este glaciar, a mas de 1.400 metros de altitud (en Noruega eso es mucho), nos quedamos esta noche a disfrutar de la naturaleza.

Bueno, pues ahí donde nos quedamos ayer nos hemos despertado (que raro, no?). Lo cierto es que en ese lugar, por la carretera más alta de Escandinavia se estaba de maravilla.

Estos paisajes nada mas despertar dan mucha vida al cuerpo pero hay que seguir. Hoy, como continuación de ayer, haremos ruta de STAVKIRKES. Por la carretera Sognefjellet hemos hecho camino hacia un ramal del fiordo Sognefjord, el más grande de Noruega y el segundo más grande del mundo (204km. de largo y una profundidad máxima de 1.308 metros, rodeado de acantilados de más de 1.000 metros de altitud).

La carretera a ratos nos lo ha hecho pasar mal, hemos tenido en un par de ocasiones de hacer unos cientos de metros marcha atrás, con curvas incluidas, hasta encontrar un lugar donde cruzarnos pero, los paisajes lo compensan casi todo.

Y por el fiordo, bordeandolo por una carretera que, sobretodo en algunos tramos, hacía buena la anterior, ya que hasta para cruzarnos con dos bicis los ciclistas se han tenido que bajar y cargar con la bici fuera del camino, hemos llegado a la primera de las iglesias de hoy.

Esta es por fuera la stavkirke de Urnes. Patrimonio de la Humanidad desde 1979. Es la más antigua de Noruega, es del siglo XII. Quedan 28 contruidas de las casi mil que llegó a haber.

Hecha totalmente de madera y sin clavos, el campanario se añadió a posteriori porque el original estaba separado de la iglesia y se destruyó en un incendio.

Desde allí, cruzando el fiordo hemos ido hasta la otra que queriamos ver hoy.

La stavkirke de Borgund, que es de finales del siglo XII y estaba dedicada a San Andrés (originalmente).

Como curiosidad en las iglesias, al convertirse al protestantismo hubo que ampliarlas de tamaño y, el estado tuvo que intervenir y prohibir que las misas durasen más de 3 horas. Además, se hicieron bancos para que se pudiese sentar la gente, aunque eso sí, incomodos para evitar que se durmiesen.

En esta se conserva la galería exterior, que utilizaban para dejar fuera las armas. Aquí hemos llegado tarde a la visita guiada porque en uno de los barcos hemos tenido que esperar mucho tiempo.

Después de un día tan religioso nos hemos ido al borde del fiordo a pasar la noche. Este lugar ya lo conocíamos del año pasado.

Esta mañana hacía un solecito muy agradable pero el camino casi no nos deja verlo. De los primeros 74 kilómetros 48 han sido por túnel. Después no ha cambiado mucho pero ya hemos ido más por superficie, de los poco mas de 200 kilometros que hemos hecho han sido 80 bajo tierra aunque eso sí, los túneles de por aquí ya no dan miedo como los del norte, aquí los hacen con desvios, con rotondas y con luces de colores.

Hemos hecho la primera parada en Flåm, donde inevitablemente hay como mínimo un crucero y un ambientazo de cruceristas por todas partes, colas en los WC, colas en las tiendas, colas en los WC, colas en los puestos de comidas, colas en los WC… ¿no llevan WC en el barco?, en fín, mucho ambiente y bastante calor, casi 21 grados.

Hemos dado un paseo para airearnos un poco después de los túneles, nos hemos refrescado y hemos seguido (nada más salir un túnel de 5Km. y unos pocos metros después otro de 11Km.) un poco más adelante hemos llegado bordeando un fiordo precioso hasta Latefossen.

Y Latefossen, aunque con menos agua que en otras ocasiones sigue siendo un espectáculo.

Y ya al atardecer, hemos cogido una nueva ruta, se trata de una carretera de montaña con vistas panorámicas que, si no pasa nada nos llevará unos días recorrerla y, aquí, en la cima, cerca de una estación de esquí nos quedamos hoy. Buenas noches.